令人失望的消息是，FDA 暂停将血浆用于 COVID-19

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另外，为什么保险公司拒绝冠状病毒中断的索赔，为什么邮轮公司乐观等等。

在巴拿马城的 Arnulfo Arias Madrid 医院，一名医生从一名康复的 COVID-19 患者那里捐赠了恢复期血浆。（美联社照片/Arnulfo Franco）

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星期三是 COVID-19 治疗的又一个后退两步的日子。全国最大的关于血浆作为 COVID-19 治疗的研究产生了 Anthony Fauci 博士说的结果太弱而不可靠。

研究人员曾希望从 COVID-19 中康复的人的血浆中可能充满抗体，从而加快病人的康复。抗体是人体用来抵抗感染的蛋白质。康复者的血液称为“恢复期血浆”（血浆是血液的液体部分）。

该研究由梅奥诊所运营，涉及约35,000名危重病人。这些患者中超过一半（52.3%）在重症监护室，27.5% 在血浆输注时接受机械通气。输注一周后，8.7%的患者死亡。

作为治疗方案的一部分，输注血浆以治疗 COVID-19 的人数已上升至超过 2,700 个地点的 66,000 人，涉及近 14,000 名医生 .

研究人员并没有放弃将血浆作为一种治疗方法，但他们表示他们需要更多数据来了解更多关于是否以及如何使用它的信息。美国国家过敏和传染病研究所副所长 H. Clifford Lane 博士表示，如果新数据表明血浆安全有效，美国食品和药物管理局仍可能在未来几个月内批准将血浆用作 COVID-19 疗法。疾病。

梅奥诊所解释为什么每个人都希望血浆治疗被证明是有效的，以及为什么 FDA 的延迟如此令人沮丧的消息：

恢复期血浆疗法可能对没有其他疗法帮助的 COVID-19 患者有帮助。

研究人员希望可以为重症 COVID-19 患者提供恢复期血浆，以提高他们对抗病毒的能力。它还可能有助于防止中度疾病患者病情加重和出现 COVID-19 并发症。

它还可以帮助其他可能患严重疾病风险较高的人，例如患有慢性疾病的人，例如心脏病或糖尿病，或免疫系统较弱的人。如果这些人感染了 COVID-19，恢复期血浆可以帮助他们避免病情加重。

对于接触过 COVID-19 患者的家庭成员或医护人员，也可以考虑使用恢复期血浆，以防止他们感染 COVID-19。

在四月份， FDA发起了一场运动敦促感染者捐献血浆进行研究。本月初，唐纳德特朗普总统补充说恢复期血浆治疗被列入他公开称赞的未经证实的治疗清单。

所有这一切的教训是我们现在应该吸取的教训：记者应该谨慎对待我们如何描述任何医疗的希望，直到有长期和深入的数据来支持这些希望。真正的突破是罕见的。证明安全性和有效性的研究需要花费大量时间，有时，甚至可能经常，它们被证明是不确定的。

这是一个非常大的问题，涉及数十亿美元、数千起诉讼、一些企业的生存以及灾难性保险索赔的未来。总之，这个故事值得你关注。

超过一千家企业已对拒绝支付 COVID-19 的“业务中断”索赔的保险公司提起诉讼。数百起诉讼正在路上 .

企业购买中断保险以防止非他们自己造成的停工。但在多年来尽职尽责地支付保费之后，企业发现当他们的销售和服务被病毒中断时，他们就没有得到保障。保险公司声称中断必须是由财产的物理损坏引起的，而不是大流行病。

一位保险专家表示，诉讼数量为西装的五倍以上在最近的飓风之后提交。

宾夕法尼亚大学的研究人员正在追踪这些诉讼和保持有见地的图表关于谁提起保险诉讼以及他们的索赔要求。跟踪项目由宾夕法尼亚大学法学院 William Maul Measey 法学教授 Tom Baker 负责，他说这些诉讼比你想象的要重要得多。

“COVID-19 大流行创造了我们一生中最大的保险承保事件——就索赔的总美元价值而言，它比任何飓风都更大，也大于 9/11，”贝克说。 “对于许多受到严重影响的中小型企业来说，这些保险索赔可能是他们恢复的一种方式，这取决于法院如何回答案件提出的新问题。

看看这张图表，它在 COVID-19 关闭之前开始，提供了每周通常提起多少业务中断诉讼的基线，而不是现在的每周计数。

（数据和图表来自宾夕法尼亚大学 Covid Coverage Litigation Chart）

如你所料，餐厅已提交迄今为止最多的业务中断诉讼。但医生办公室和洗衣服务等医疗保健服务名列前茅，也。

追踪保险业的PropertyCasualty360，深入了解一些索赔的细节让您了解所面临的风险：

在芝加哥提起的联邦诉讼中，Big Onion Tavern Group（一家总部位于芝加哥的餐馆和电影院）起诉他们的保险公司，要求赔偿因伊利诺伊州州长 J.B. Pritzker 的 COVID-19 关闭令后被迫关闭而导致的收入损失。原告还要求对法定恶意损害赔偿。

德克萨斯州圣安东尼奥市的七家关闭的理发店向他们的保险公司 State Farm 提出索赔，要求他们弥补营业收入损失。索赔被拒绝，因此商店的回应是起诉 State Farm 违反合同，错误地拒绝承保和其他索赔。

Mudpie Inc.——一家位于旧金山的童装精品店—— 提起集体诉讼代表位于加利福尼亚的零售商店对 Travelers 提起诉讼，指控这些小企业被错误地拒绝承保因政府规定的与 COVID-19 相关的公共卫生关闭而造成的损失——尽管他们已为业务中断政策支付了保费。

作为 Mudpie Inc. 诉讼的原告的 Travelers Insurance 表示：

“我们认识到 COVID-19 的传播以我们从未预料到的方式影响了我们中的许多人，在这个困难时期，我们正在采取许多措施来支持我们的客户、代理商、经纪人和社区。”

声明继续说：

“在我们包含业务中断保险的标准商业财产保单中，我们有非常具体的排除条款，说明病毒或细菌造成的损失不在保险范围内。”

诉讼中最常见的索赔是中断“业务收入”。

（数据和图表来自宾夕法尼亚大学 Covid Coverage Litigation Chart）

当诉讼声称“恶意”时，这意味着原告指责保险公司未能公平地回应索赔。各州对在回应保险索赔时表现出“诚信”意味着什么有各种要求，但通常它们要求保险公司至少调查索赔并解释其如何决定承保或拒绝索赔。

到目前为止，保险公司一直拒绝承保，因为 COVID-19 并未导致对财产的“直接物理损害” ，这是业务中断保险的关键。

但是，当地方当局因为可能传播病毒而要求关闭酒吧、餐馆、健身房和其他场所时，是否有覆盖范围？正如您在上图中看到的那样，到目前为止，已有 750 多起诉讼声称民事当局（市、县、州）关闭业务导致了应涵盖的业务中断。保险公司不同意。

保险公司明智地了解他们的潜在风险 SARS 爆发后与病毒相关的索赔，并将排除在他们的政策中。当警察或卫生官员因病毒或细菌造成的中断而关闭业务时，保险公司还建立了排除条款。

PropertyCasualty360 挖掘了典型的保险“背书”，这是您可能为您的财产保险购买的附加产品。一般来说，营业中断保险需要：

......由于其他财产受损而禁止进入被保险财产的民事当局，但必须适用两个条件。该其他财产必须在被保险财产的一英里范围内，并且民事当局的行动是为了应对由损失引起的危险物理状况、造成损害的承保损失原因的延续，或允许当局不受阻碍地进入物业。

保险公司表示，病毒大流行不符合这种描述。

保险杂志说宾夕法尼亚大学的数据显示：

仅在九个州提起了 69% 的 COVID 保险诉讼。
以高诉讼率而闻名的大州，如加利福尼亚州和伊利诺伊州，也在其中。
另一个因素是 COVID-19 感染率与提起的保险诉讼数量之间的相关性。
截至 7 月中旬，宾夕法尼亚州产生了 10.5% 的保险诉讼。佛罗里达州生产 8.3%，纽约州生产 7%。
原告律师事务所可能正在合并来自各个州的索赔。
从 COVID-19 案件的高水位线到提起诉讼之间大约有一个月的延迟。

第三张图表列出了诉讼中最常提到的原告，这对于在附近有公司总部的记者来说可能尤其重要。

（数据和图表来自宾夕法尼亚大学 Covid Coverage Litigation Chart）

这类案件需要很长时间才能结案，部分是因为它们涉及的案件多，资金多，影响大。例如，即使法院做出有利于餐馆老板的裁决，挽救他们的生意也可能为时已晚。

然后立法机构和国会有可能介入并要求为大流行病投保业务中断保险，保险公司将不可避免地声称这会提高利率。

保险杂志指出：

代表此类保险公司的最大贸易团体美国财产意外伤害保险协会认为，如果保险公司被迫支付现有保险单未涵盖的损失，“该行业的稳定性可能会受到影响，这可能会影响保险公司的能力。消费者来解决财产伤亡行业所涵盖的日常风险。”

嘉年华游轮停靠在佛罗里达州坦帕市的坦帕港。（美联社照片/克里斯·奥米拉，档案）

在大流行中，为什么公司喜欢皇家加勒比 , 狂欢和挪威邮轮公司看着他们的股价本周飙升 5% 左右？虽然今年人们不会离开美国，他们正在预订 2021 年的游轮 .

请记住，就在一周前，大型邮轮公司还在观察他们的股票暴跌。

当它的船停泊在码头时，皇家加勒比说它每月消耗 2 亿美元。整个邮轮业正在失去一个令人难以置信的每月 2500 亿美元 .而且无论人们对 2021 年有多乐观，未来可能更多地取决于疾病控制和预防中心如何看待未来以及是否会将目前有效的禁航令延长至 9 月底 .

旅游脉搏说就连邮轮公司的负责人也对旅行者的乐观感到惊讶：

在最近几周的业务更新中，两者皇家加勒比集团和挪威邮轮控股有限公司表示 2021 年的预订量“在历史范围内”。事实上，NCLH 总裁兼首席执行官弗兰克德尔里奥表示，他对预订强度感到“惊讶”。

“鉴于当前的全球形势和不确定性，我们对 2021 年收到的预订量感到既鼓舞又谦卑，”皇家加勒比首席财务官 Jason Liberty 在电话会议中表示。 “自我们上次召开财报电话会议以来，预订量的平均水平是全球邮轮停航前八周的两倍多。”

一项针对最近完成一次航行的人的调查询问了他们再次航行的计划。邮轮行业新闻报道：

绝大多数受访者计划在 2021 年底之前再次巡航（至少有 86.6% 的可能性，62.3% 的肯定或非常有可能）。

首选目的地（鼓励受访者选择所有适用项）是加勒比海/墨西哥（57.2%）、欧洲（43.5%）和阿拉斯加（13.7%）。其他感兴趣的目的地包括夏威夷群岛和南太平洋、加拿大/新英格兰、世界、跨大西洋、南极洲、加拉帕戈斯群岛、巴拿马运河和亚洲。受访者还表达了对内河游轮和小型船舶的“写入”兴趣。

调查称，对内河巡航和小型船只的了解可能很重要。

邮轮公司在欧洲慢慢重新开始航行和中东。

游轮的人说，他们会在阅读有关船舶如何处理健康协议的信息时保持警惕。

人们正在预订 2021 年，这对我说，我们只需要在日历上放些东西，就可以说服自己，有一天我们会恢复正常。也许我们正在拿我们今年计划花在假期上的钱，而不是让它蒸发，我们把这些钱放在 2021 年的冒险上。

谈论在公司倒闭时打击公司：本周，嘉年华说遭到袭击勒索软件可能已经放弃了一些客户的数据。

Axios 这周真是太聪明了。它看着零售商如何推销返校销售 .大型零售商不得不改变他们的推销方式，其中一些做得很好。