Edd China 离开了“惠勒经销商”，因为他们想简化他的细分市场

2020 年 11 月 29 日，下午 3:05 更新ET

在成为热门车展的一部分之后 惠勒经销商 13年近200集，机械师 爱德中国 2017年决定退场。 惠勒经销商 , 谁开始喜欢艾德和他在节目中的片段。

虽然该节目的另一位主持人迈克·布鲁尔 (Mike Brewer) 继续正常进行，但许多观众都想念艾德的出现。但为什么艾德真的离开了 惠勒经销商 ?

为什么 Edd 离开了“惠勒经销商”？

Edd 的工作室场景以其惊人的细节而闻名。在他的片段中，Edd 经常会分解复杂而复杂的程序，以便家里的普通观众可以跟上。但是，这种极端细节带来了极端的制作成本，并且由于制片人希望削减节目成本，因此计划削减 Edd 的片段。

根据 汽车油门 , 在 Velocity 接受该计划后，该公司希望改变 Edd 的细分市场，以包括不太复杂的流程，从而降低拍摄成本。但是，为了省钱，技师不同意让他的内容不那么复杂。因此，无法找到妥协，Edd 决定离开节目。

Ant Anstead 将在 Edd 离开后接替他作为共同主持人的位置。

Edd 在他的 YouTube 频道上发表了关于他离开的原因的声明。

Edd 没有让他的粉丝通过第三方知道他的离开，而是决定自己制作一个视频，直接告诉观众他为什么决定他的时间 惠勒经销商 已经结束。根据视频，Velocity 认为 Edd 的片段“太难制作”。

“我在研讨会上对我的修复的详细和深入报道，我认为是该计划的支柱和 USP，是 Velocity 认为应该减少的东西，”Edd 在视频的描述中写道。

'车间工作肯定是节目中最难制作的部分，减少他们在节目中的实质和作用将节省制作大量的时间、精力和金钱。然而，这个新方向让我感到不舒服，因为我觉得我被要求剪掉的角落会影响我的工作质量，会侵蚀我和节目的完整性，所以我得出的结论是我唯一的选择是让 Velocity 继续下去，没有我。

Edd感谢他的追随者自该节目不起眼的开始以来对他的支持，并承认这次告别会很艰难，但无论如何都是必要的。

他写道：“很荣幸能与这么多优秀的人会面并一起工作，从工作坊到游乐设施，能够体验这么多美妙的汽车和令人惊叹的地方。” “让演出处于成功的巅峰是一个非常艰难的决定，但我相信现在是我展开翅膀的时候了。”