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协和飞机以两倍音速飞行——这就是它在 2003 年停止飞行的原因

供参考

谁还记得 协和 ?协和式飞机在冷战期间由英国和法国的飞机制造商建造,是有史以来最快的商用客机。事实上,它以大约每小时 1,350 英里的速度飞行。

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但不幸的是,协和飞机于 2003 年退役。就这样,超音速旅行不再存在。从那以后的近二十年里,我们已经恢复到正常速度以上。那么,什么给了?协和飞机为什么停止飞行?此外,超音速航空旅行还会回来吗?继续阅读以找出答案。

  协和式飞机 资料来源:盖蒂图片社
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什么是协和式飞机?

协和式飞机于 1976 年推出,是有史以来最具标志性的喷气式飞机之一。它一次能够以超过两倍音速的最高速度运送大约 100 名乘客(是的,真的!)。

例如,今天乘坐普通飞机从伦敦飞往纽约需要 8 个小时以上。但在协和飞机时代,这个时间将减少一半以上。

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在 1996 年 2 月英国航空公司的一次飞行中,协和式飞机从纽约肯尼迪国际机场飞往伦敦希思罗机场仅用时 2 小时 52 分 59 秒。这就是它的速度。难怪它的标语是“在你离开之前到达”。

当然,这么快的旅行并不便宜。每次飞行花费几千美元。乘坐协和式飞机并不适合普通美国人。

协和飞机为什么停止飞行?

2000 年 7 月,一架协和飞机从巴黎起飞,不幸地在其左翼起火。飞机坠毁并造成113人死亡。那是协和飞机终结的开始。

由于需求不足和维护成本上升,它将在三年后的 2003 年退役。

自从它消亡以来,航空旅行一直落后。但是,可能会有一些好消息即将出现。

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秘密伦敦 、美国航空公司、联合航空公司和维珍大西洋航空公司已经订购了被称为“序曲”模型的产品。由航空初创公司创建 繁荣超音速 ,其网站将“序曲”模型定义为“世界上最快的客机——针对速度、安全性和可持续性进行了优化”。

据 Boom Supersonic 称,Overture 机型预计将于 2026 年开始试运行。如果一切顺利,它们应该可以在 2029 年之前为公共航班做好准备。虽然这些飞机的载客量将比协和式飞机略少,但可用的航线将会更多。 繁荣超音速 正准备让其 Overture 模型在短短一半的时间内飞遍全球 600 多条航线。