超过 40,000 名国民警卫队成员将在一天之内错过福利

此外，军人正在重新入伍，对热疫苗结果的冷水，自行车卖得很快（并且可能开始快速被盗）等等。

堪萨斯州国民警卫队成员 Jessica Pal 于 2020 年 5 月 20 日星期三在堪萨斯州道奇城的一个得来速 COVID-19 测试站点测试一名男子。 （美联社照片/查理里德尔）

涵盖 COVID-19 是波因特每日简报，为记者提供有关冠状病毒的故事想法，由高级教师 Al Tompkins 撰写。在此处注册，以便每个工作日早上将其发送到您的收件箱。

这个故事可以引起你的注意。这似乎太不公平了。也许这是一个巧合。或者也许是故意的。

6 月 24 日，为帮助进行 COVID-19 测试而部署的数万名国民警卫队成员将完成为期 89 天的部署。这比 90 天少一天，这将使他们有资格提前退休， 教育福利 根据 9/11 后地理标志法案。

政治 解释了这件事 ：

目前，超过 40,000 名警卫队成员在 44 个州、三个地区和哥伦比亚特区根据联邦第 32 条命令服务，该命令授予他们联邦薪酬和福利，但将他们置于地方指挥之下——这是自卡特里娜飓风以来最大的国内部署。

自 3 月初以来，数以万计的人一直在全职工作，从事各种敏感和危险的任务，例如净化疗养院和建立野战医院，以及进行病毒检测。他们为试图遏制大流行的人手不足和资金不足的州公共卫生机构提供了重要的支持。

Politico 解释了为什么这些国民警卫队成员获得 90 天的信用额度如此重要：

警卫队成员必须服务 20 年才能有资格在 60 岁时领取养老金。但在联邦紧急状态期间每服务 90 天，警卫队成员可以将退休时间提前三个月。九十天的服务也 合格 会员在公立学院或大学享受 40% 的学费折扣。

由于国民警卫队成员在返回平民生活之前必须自我隔离两周，以确保他们在前线服役后不会传播病毒，因此各州可能会在 6 月初失去他们的服务。

《军事时报》表示，如果国民警卫队成员再次被部署，例如在本财政年度（截至 9 月 30 日）因飓风或其他灾难任务，该部署将是 添加到 COVID-19 响应日 .

毫无疑问，这些国民警卫队成员冒着健康风险服役。 《军事时报》称，“截至本周末，已有 1,100 多名警卫被诊断出感染了冠状病毒，其中许多人被派往应对大流行病的任务。”

美联社报道称，军方 重新入伍人数正在上升 , 我们 以前见过 在不确定的经济时期。

截至上周，陆军已经超过了截至 9 月结束的财政年度 50,000 名士兵的保留目标，迄今已重新入伍超过 52,000 人。其他服务也已达到或比计划更接近其目标数量。重新入伍的人的涌入将抵消因疫情而受到阻碍的招聘方面的任何不足。这将有助于各军种达到年底所需的总兵力水平。

毫不奇怪，鉴于航空业的动荡，空军表示，它也看到许多飞行员留在他们的军事生涯中，而不是过渡到私营部门。

陆军明智地启动了一项新计划，允许计划离开的士兵将决定推迟长达 11 个月，以便他们考虑经济状况。据美联社报道，截至上周初，已有 745 名士兵报名参加该计划。海军陆战队有一个类似的计划，允许服役人员将决定推迟几个月。

一周内第二次，我们有希望的消息，也许过于希望，一家制药公司已经生产出一种可能的疫苗，该疫苗将在秋季进入第一阶段试验。 强生公司说 如果一切顺利，它可能会在明年初推出紧急疫苗。

有趣的是，这个令人鼓舞的消息与强生公司宣布将在同一新闻周期中出现 停止制造基于滑石粉的婴儿爽身粉 .

尽管如此，让我们都希望疫苗正在研制中，它可以让我们所有人都走上接种的轨道。

本周开始时，制药公司 Moderna 表示，它在第一轮新的 COVID-19 疫苗测试中看到了有希望的早期结果。记者大肆吹嘘，股市集体“欢呼”，公司股价大涨20点。那天晚上，Moderna 表示将很快提供价值超过 10 亿美元的额外股票。

但是，作为 StatNews指出 ：

STAT 询问的几位疫苗专家得出的结论是，根据这家总部位于马萨诸塞州剑桥的公司提供的信息，我们真的无法知道疫苗的效果如何——或不怎么样。

尽管 Moderna 在媒体上大肆宣传，但它透露的信息很少——而且它透露的大部分信息都是文字，而不是数据。这很重要：如果你让科学家阅读期刊文章，他们会搜索数据表，而不是公司声明。对于科学，数字胜于雄辩。

我警告你，试验规模很小，大多数通过第一轮此类测试的药物从未上市，这些令人鼓舞的故事可能会给我们带来虚假的希望，过早地导致我们放松警惕。

我们在星期四在这里，Moderna 尚未发布其数据供科学界分析。

我周二还告诉你的是，虽然有如此多的媒体报道集中在药物试验的八名参与者身上，但我们得到的关于其余参与者的宝贵信息却很少。 StatNews 也指出了这一点：

后来，该声明指出，八名志愿者（25 微克和 100 微克组各四名）产生了中和抗体。在这两种类型中，这些是您真正想看到的。

我们不知道其他 37 名试验参与者的结果。这并不意味着他们没有开发出中和抗体。中和抗体的测试比其他抗体测试更耗时，并且必须在 生物安全三级实验室 . Moderna 披露了八个受试者的研究结果，因为这就是它当时所拥有的一切。不过，这是谨慎的理由。

StatNews 说要记住另外两件事：

该公司尚未将疫苗推向市场，但它有多种针对传染病的疫苗 它的管道 .

它不在科学期刊上发表其工作。已知情况已通过新闻稿披露。

专家们开始抨击制药公司发布有关早期乐观结果的新闻稿。

前哈佛医学院教授、大学癌症和艾滋病毒/艾滋病研究部门创始人威廉·哈塞尔廷博士， 为《华盛顿邮报》写了一篇专栏文章 也就是说，制药公司没有发布他们的发现，而是“通过新闻稿发布”。在专栏中，哈塞尔廷写道：

这种“通过新闻稿发布”似乎是最近的一种标准做法。美国国立卫生研究院 上个月宣布 药物瑞德西韦为 COVID-19 中度疾病患者提供了明显的益处，将他们的住院时间缩短了几天。但真的吗？公告发布二十天后，配套数据仍未公布。没有这些数据，治疗病人的医生就无法确定他们做的是正确的事情。

其他 纸 同一天发表的研究发现，瑞德西韦对患者的存活率或鼻咽和肺分泌物中可检测到的病毒量没有明显影响。那么执业医师应该怎么做呢？遵循发表在领先科学期刊上的新闻公告或医学报告中不受支持的建议？这不是一个闲置的问题：NIH 的声明引发了一场全球性的 供应有限 的药物。

哈塞尔廷也对记者提出了一些批评：

媒体也有责任。要求专家对未经证实的说法发表意见是没有用的。医学和科学不是多数意见的问题；它们实际上是有透明数据支持的。这是科学进步的支柱，也是我们结束这一流行病的唯一希望。我们现在不能放弃我们的标准。

自行车现在正在疯狂销售，因为我们都在思考如何避免公共交通。

纽约时报 报道 ：

根据 N.P.D. 的数据，3 月份全国自行车、设备和维修服务的销售额与去年同期相比几乎翻了一番。集团，一家市场研究公司。同月通勤和健身车销量增长66%，休闲车销量增长121%，儿童车销量增长59%，电动车销量增长85%。

到4月底，许多商店和经销商已经售罄了低端消费自行车。现在，随着全球供应链因冠状病毒爆发而中断，美国正面临严重的自行车短缺问题，争相满足激增的需求。

看看同一个故事中的这段话：

布鲁克林自行车公司总裁瑞安·扎加塔说：“我从未见过任何东西能接近这一点，”布鲁克林自行车公司今年的销售额与 2019 年同期相比飙升了 600% 以上。“如果你在三周前走进一家商店你可以找到一辆低于 1,000 美元的自行车。现在货架空空如也。”

NPR 说最畅销的自行车是 不是最便宜的 — 售价在 600 美元到 1,500 美元之间的自行车卖得很快。但 一位自行车店供应商说 零售商报告说，如果一辆自行车的价格低于 500 美元，它很快就会被淘汰。他补充说，很多人只是想走出家门，而其他人将成为新的自行车通勤者。

布鲁克林自行车公司说 它的库存“几乎不存在”，但几天前人们购买尺寸不合适的自行车只是为了“有两个轮子和踏板”的东西。该公司表示，它在 45 天内完成了一年的库存，现在正在等待工厂发货。

有趣的是，尽管美国的销量出现了下滑，但全球知名品牌的自行车销量如 禧玛诺 , 巨大的 和 加速 全年都在下降。请记住，在许多地方，每个需要自行车的人都已经拥有了一辆，因为他们用它们来到达他们要去的地方。由于大流行封锁，中国的自行车销售在第一季度遭受的损失最大。

这是我基于上述故事的预测。 30 天后，我们将开始看到有关自行车盗窃增加的报告。在我看来，任何时候突然变得有价值的东西都会有相反和平等的反应。

尽管某些自行车的价格很高，但警察部门通常将单辆自行车盗窃列为低优先级。几年前，《洛杉矶时报》报道说，一位专家在美国找不到一个拥有全职员工的社区 致力于调查自行车盗窃案 .

自行车网 报道称，一辆自行车在美国和加拿大被盗 每 30 秒 .甚至只有 20% 的自行车盗窃事件会向警方报案，更不用说追回了。西雅图一个名为 529 Garage 的团体希望自行车车主注册他们的自行车，以便警察或自行车商店更容易将自行车车主与他们被盗的财产重新联系起来。

529车库说 其调查显示 ：

（礼貌：项目 529）

Bike Index 是另一个注册表，可让您 寻找被盗的自行车 由社区。

我承认这对我来说似乎有点放纵，但显然人们租一间空公寓或房子来远离人们一段时间是一件“事情”。 《纽约时报》报道了一个 名为“地球”的应用程序 声称有 100,000 人愿意为逃生点付费。

据该公司称，目前最大的问题是没有足够的人列出他们拥有的房屋和公寓，让陌生人在大流行期间闲逛。目前，Globe 有 5,500 名活跃房东和 10,000 名可以访问房东房源的客人。

但超过 100,000 人在等待成为客人的名单上。

报道称，在过去的几个月里，已有 20,000 人加入了该社区。有些人正在寻找一个安静的工作空间，有些人想远离烦人的室友。其他人则表示，他们需要一个安静、看起来很专业的地方来进行在线会议，而不会在后台造成混乱。

如果这真的是一个值得考虑的商业冒险，酒店不会进入这个领域吗？

Eater San Francisco 报道称，地方政府正在提供各种 餐厅的开放方式和仍然留出座位的方式 ，包括允许餐馆使用街道、人行道、停车场等作为用餐区。食客报道：

伯克利市长 Jesse Arreguín 表示，该计划的灵感来自于立陶宛首都维尔纽斯的新闻报道， 上个月宣布的 它将把广场、街道和广场变成“一个巨大的露天咖啡馆”，以便其酒吧和餐馆在冠状病毒危机期间为顾客提供服务。

维尔纽斯的照片在圣何塞引发了类似的想法，上周市长 Sam Liccardo 和女议员 Dev Davis 提出了“Al Fresco San Jose”计划，其中“企业——尤其是餐馆——可以被允许接管停车场，关闭部分街道和公共公园的区域用于露天服务，” 圣何塞水星新闻报道 .同样在上周，圣马特奥市议会“要求工作人员提出计划的具体细节”，关闭该市的两条街道供餐厅使用， 根据 NBC 湾区 .

在旧金山，餐厅游说组织金门餐厅协会也向立法者请愿，允许餐厅接管其业务周围的开放空间，包括停车位和相邻的小巷“商业走廊”，但到目前为止，市政府官员尚未提出任何立法- 一些餐馆老板告诉 Eater SF，他们担心旧金山错综复杂的官僚机构意味着结果可能会慢慢来，如果有的话。

芝加哥是 也在考虑关闭一些街道 帮助餐厅找到座位，以及 坦帕 和 辛辛那提 已经关闭了一些。 缅因州的一些城镇 也在接受这个想法。

除了允许更安全的座位外，关闭街道还可以让行人避免在拥挤的人行道上行走。当然，这个概念并非史无前例。许多城镇因市场节日而关闭街道，新奥尔良每晚都会关闭一些街道以禁止车辆通行。

明天我们将带着新版本的 Covering COVID-19 回来。在此处注册以将其直接发送到您的收件箱。

Al Tompkins 是波因特的高级教员。可以通过电子邮件或推特@atompkins 联系到他。