OceanGate 首席执行官兼创始人在命运的讽刺性转折中登上了失踪的泰坦号

世界因失踪而欣喜若狂 OceanGate 船只，泰坦号， 它在潜水过程中失踪 泰坦尼克号的废墟 .驾驶者： OceanGate创始人兼首席执行官Stockton Rush 这次历史性的探险不仅是为了看到这艘著名的沉船，也是为了更多地了解它在水下的腐烂情况。然而不幸的是，潜水器现在在海上迷失了，乘客几乎没有生存的机会。

潜水器上坐着的是亿万富翁探险家 哈米什·哈丁 ， “先生。泰坦尼克号” 保罗-亨利·纳尔乔莱 、商业大亨 Shahzada Dawood 和他 19 岁的儿子 Suleman，以及 OceanGate 创始人/首席执行官/董事长 Stockton Rush。但斯托克顿·拉什的净资产是多少？

OceanGate 首席执行官 Stockton Rush 的净资产估计为 1200 万美元。

斯托克顿出生在一个富裕的家庭，这使他能够追求自己的激情。 A 家族办公室交易所 2020 年虚拟论坛上的一篇文章解释道：“凭借家族财富的支持，拉什有能力‘蜿蜒’地经历各种工作和经历，最终将他引向大海。家庭资金最初来自他的祖父，拉什将祖父描述为“一贫如洗的爱尔兰移民”，33 岁时，他成为了美国标准石油公司最年轻的董事。

然而，斯托克顿的血统也可以追溯到美国的两位开国元勋，这给了他家族双方的财富。他是《独立宣言》两位签署人本杰明·拉什和理查德·斯托克顿的后裔。斯托克顿也是 18 世纪诗人安妮斯·斯托克顿、美国司法部长理查德·拉什和美国内战指挥官理查德·亨利·拉什的后裔。

虽然斯托克顿的确切净资产并不为公众所知，但考虑到他的家庭财产、OceanGate 工资和航空航天经验，他的估计净资产为 1200 万美元。然而，OceanGate 的估值为 6600 万美元，因此作为 OceanGate 的创始人兼首席执行官，他很可能在该公司拥有大量财务股份。

Stockton Rush 最初创立 OceanGate 是为了成为一名勘探者并进军勘探市场。

斯托克顿成年后的大部分时间都在涉足不同领域的探索。 19岁时，他成为世界上最年轻的喷气式运输飞行员，并在普林斯顿暑假期间为沙特阿拉伯航空公司飞行。他与美国空军、远程控制技术公司和蓝景技术公司合作，都是为了去外太空。

在普林斯顿大学期间，他建造了一架实验飞机和自己的两人潜水器，因此他非常熟悉 OceanGate 使用的技术。最初，他的目标是成为火星上的第一人，但到 44 岁时，他意识到这在经济上不可行，因此决定探索海洋深处。

在 2017 年的采访中 快公司 ”，斯托克顿解释说，“我意识到我真正想做的是探索。我想成为柯克船长，而在我们的一生中，最后的疆域是海洋。”他认为这样做还可以满足对“独特旅行体验”的需求，他估计这是一个每年价值 2750 亿美元的行业。该行业包括昂贵的旅行，例如著名的 蓝色起源 外太空之旅和珠穆朗玛峰顶峰定制探险。

“有所有这些资源有待探索，我不明白为什么没有载人潜艇，”他当时说道。 “事实证明，原因之一是人们没有考虑操作载人潜艇的商业方面，因为操作是由政府通过大学资助进行研究的。没有人考虑成本，没有人考虑收入。”

现在他已经成功地将其货币化——泰坦上的一个座位每人要花费 25 万美元！——他可能忽视了安全措施的额外重要性。现在他坐在四个人旁边，他可能无意中在一个无法逃脱的胶囊中结束了他们的生命。

我们的思念和最美好的祝愿与泰坦号上的朋友和家人同在，希望他们安全返回。